Grenaillage a air comprimé

Les machines à air comprimé peuvent prendre la forme d’un salle/cabine de sablage sec ou de cabine de sablage a voie humide. Pendant le sablage à sec (abrasif fluide et sec) et à voie humide (mélange d’abrasif et d’eau), l’abrasif est accéléré pneumatiquement par de l’air comprimé et projeté par des buses sur le composant.

La tâche de décapage à effectuer détermine le choix du sablage par voie sèche ou par voie humide et de l’abrasif à employer. Dans le grenaillage par voie sèche ou par voie humide, les buses de sablage peuvent être installées dans des positions fixes ou bien opérées manuellement ou par des manipulateurs de buses ou robots automatiques.

 

Feet Engineering vous propose une gamme complète de cabines de sablage / grenaillage à air comprimé, qu’il s’agisse de machines  manuelles ou de machines totalement automatisées. Tous les abrasifs secs et pulvérulents peuvent être utilisés dans ces machines.

Pour une machine à prix compétitif pour les opérations standards sur une seule équipe, vous ne vous tromperez pas en choisissant la cabine de haute qualité SmartLine. Différentes options sont disponibles, y compris des tables tournantes, des tambours rotatifs.

Pour une précision absolue et 20% de l’efficacité en plus (par rapport à d’autres cabines de grenaillage à air comprimé sur le marché) la cabine de sablage Vacu-Blast Ventus est faite pour vous et elle peut être personnalisée en fonction de vos opérations et peut travailler sur 1, 2 ou 3 équipes.

Dans le processus de sablage par voie humide, on utilise un mélange d’eau et d’abrasif. L’eau élimine les contaminants comme la graisse et l’huile et la poussière. Le traitement par voie humide est souvent utilisé pour la rénovation de pièces de moteur et de compresseur ou dans des environnements très propres, tels que les applications aéronautiques ou médicales.

 

 

  • SmartLine Cabines de Sablage:  SmartLine – Cabines de grenaillage à air comprimé par succion ou sous pression. Sous pression – pour un rendement et une productivité élevés. Par succion – pour un traitement de surface moins agressif, un rendement moindre en utilisant beaucoup moins d’air comprimé.

 

 

  • Vacu-Blast Ventus cabines de sablage Une pierre angulaire de l’industrie aérospatiale et médicale depuis plus de 30 ans. Sa version la plus récente, la Mark 3, peut être mise à hauteur électriquement en fonction de la taille de l’opérateur. La cabine de sablage Vacu-Blast présente différents niveaux d’automatisation et est équipée d’un cyclone d’une excellente qualité qui permet de séparer efficacement les abrasifs des fines et de la poussière.

    Plus de details sur les cabines Vacu-Blast Ventus

 

 

  • Sablage par voie humide Le processus de sablage par voie humide permet de réaliser le nettoyage, le dégraissage et la finition des composants en une seule opération. Par rapport au grenaillage par voie sèche, la voie humide est moins agressive, ne crée pas de poussière, peut traiter des composants tels que le titane sans risque d’explosion, réduit la consommation d’abrasif et offre une finition de surface plus propre et plus fine.

 

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  • Grenaillage à air comprimé sous pression Les cabines de grenaillage à air comprimé sous pression Wheelabrator ont été conçues spécifiquement pour les applications de production exigeant une productivité élevée, associée à une qualité abrasive optimale.

 

 

  • Grenaillage à air comprimé par succion Les cabines de grenaillage par succion sont conçues spécifiquement pour les applications où un traitement de surface moins agressif est requis. Le grenaillage par succion offre une performance inférieure au grenaillage sous pression mais consomme beaucoup moins d’air comprimé.

 

 

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